از نكات مهم در عملكرد مطلوب سيستم ترمز، نصب صحيح لنت ترمز ميباشد. به همين دليل، جهت استفاده شما عزيزان، نكات عمومي‌نصب لنت ترمز را كه بر اساس استانداردهاي VRI (انجمن توليد كنندگان لنت ترمز آلمان) و FEMFM (سازمان توليدكنندگان لنت ترمز اروپا) ميباشد گردآوري كرده ايم.
ديسك و لنتهاي ترمز را از لحاظ اينكه آيا به حد سايش رسيده اند يا خير، بررسي كنيد. قبل از تعويض لنت ترمز، بايد تمامي‌قطعات مربوط به محور و سيستم هيدروليكي كنترل شده و بايد تمامي‌قطعات آسيب دبده تعويض گردند.
اندازه گيري ضخامت ديسك ترمز
ديسك ترمز را با كوليسي مناسب اندازه گيري كنيد.به حداقل ضخامت توجه شود.
توجه داشته باشيد كه ضخامت ديسك نبايد تا پايان عمر مفيد لنتهاي نو از حداقل ضخامت مجاز كمتر شود. بر اساس نوع سيستم ترمز، بايد بلبرينگ چرخ و يا سنسور حلقه اي (كونيك بلبرينگ) تعويض شود.
زنگ زدايي از سطح تماس و توپي چرخ
پس از برداشتن ديسكهاي ترمز قديمي‌بايد سطح تماس و لبه هاي توپي چرخ به كمك وسيله اي مناسب (مانند برس سيمي، سمباده كاغذي و غيره) كاملا زنگ زدائي شود.
مراقب باشيد در هنگام تميز كردن به توپي چرخ آسيب نرسانيد.
كاليپر ترمز كه هنوز به سيستم هيدروليك متصل است بايد به گونه اي سفت شده باشد كه هيچ فشاري به لوله ترمز نياورد.
پاك كردن سطح تماس و توپي چرخ
براي تميز كردن سطوح تماس فلزي از اسپري پاك كننده و براق كننده استفاده كنيد.
توصيه ميشود جهت اطمينان از عدم خوردگي و آسيبديدگي، توپي چرخ پاكيزه شده را به كمك وسيله اندازه گيري مناسبي (ساعت اندازهگيري شيطانكي همراه با پايه) كنترل كرده و صفحه نگهدارنده توپي چرخ را از نظر پاكيزگي و صدمات احتمالي كنترل كنيد.
صفحه نگهدارنده سيلندر ترمز و شفت راهنما را زنگزدايي نماييد.
با توجه به نوع طراحي، بوسيله برس سيمي‌يا سوهان سفت اقدام به زنگ زدايي و پاك نمودن مواد چسبنده از روي براكت كاليپر و ميله هاي راهنما نماييد.
توجه داشته باشيد كه هنگام نظافت، به صفحه نگهدارنده كاليپر ترمز آسيب نرسانده و آسيب ديدگي و صدمات احتمالي را با چشم كنترل كنيد.
گريسكاري سطوح راهنماي سيلندر ترمز
سطوح راهنماي تميز شده ي سيلندر ترمز را به كمك گريس حرارتي فاقد مواد جامد (فاقد فلز) چرب نماييد.
توجه كنيد از كرم مسي (Copper paste) استفاده نكنيد.
نصب ديسك ترمز
ديسك ترمز نو را بر روي توپي چرخ قرار داده و با توجه به نوع سيستم آن را به كمك پيچهايش محكم كنيد.
توصيه ميشود ديسك نصب شده را به كمك گيج ساعتي كنترل كنيد طوريكه ساعت اندازه گيري در حدود ??ميليمتر پايينتر از لبه بيروني باشد. بهتر است اين اندازه گيري روي چرخ سوار شده انجام شود.
پيستون ترمز را به حالت اوليه خود برگردانيد.
جهت جلوگيري از فشردگي و تابيدگي پيستون هميشه بايد آن را به كمك ابزار مخصوص به حالت اوليه برگردانيد.
جهت انجام اين عمل بايد به نوع كاليپر و يا سيستم ترمز، الزامات كارخانه سازنده و ابزار توصيه شده توسط آنها توجه نماييد.
شركت آريا فراز پارت آماده همكاري با تمام فروشندگان و شركتهاي پخش و توزيع لنت ترمز جهت فروش عمده لنت ترمز در سراسر كششور ميباشد.